Una romantica esperienza di viaggio attraverso le Alpi
La linea alpina del Gottardo è uno dei modi più attrattivi per vivere le Alpi Svizzere e in particolare la Regione del Gottardo. Come per magia il paesaggio lungo questo tragitto panoramico è sempre in continua evoluzione.
Inaugurato nel 1882, dopo oltre 130 anni di esistenza questa linea continua ad ammaliare grazie soprattutto alla vista panoramica e al fascino della natura alpina.
Il percorso ci immerge in paesaggi arricchiti da foreste di abeti, presenti nella regione alpina, a quelli caratterizzati da palme e casette in sasso del Sud della Svizzera.
Oltre 205 ponti e 7 tunnel elicoidali presentano un meraviglioso viaggio tra natura e tecnica.
Questo viaggio alla scoperta di miti e leggende è davvero mistico!
In breve
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Apertura ufficiale della galleria ferroviaria del San Gottardo: 1882
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Posizione geografica: collegamento nord-sud (Lucerna/Zurigo/Basilea – Bellinzona/Lugano/Locarno)
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Tunnel: Göschenen portale nord e Airolo portale sud
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Lunghezza del tunnel: 15 km (il più lungo al mondo nel 1882)
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Numero delle gallerie elicoidali: 7
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Differenza di altitudine: 600 m
Highlights
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Il ponte più alto della ferrovia: il ponte Chärstelenbach (127 m) e il ponte Intschireuss (121 m) tra Amsteg-Silenen e Gurtnellen (al nord delle Alpi)
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Doppie gallerie elicoidali nei pressi di Wassen: per guadagnare altitudine il treno deve percorrere delle gallerie definite elicoidali, il risultato di questa salita è che i passeggeri possono vedere la chiesetta di Wassen da tre differenti prospettive
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Tunnel: entrato in funzione nel 1882 tra Göschenen (portale nord) e Airolo (portale sud), data la sua lunghezza di ben 15 km nel 1882 era il tunnel più lungo del mondo
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Gallerie elicoidali della Biaschina: due gallerie con vista sulle rovine del Fiume Ticino e l’impressionante viadotto autostradale tra Lavorgo e Giornico a sud dell’esistente linea del Gottardo
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Gotthard Panorama Express: la linea del Gottardo può essere combinata con una crociera su di un battello storico nel Lago di Lucerna.
Caratteristiche
- TRASPORTI Ferrovie
