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MNE Ceresio 1931

La motorship Ceresio 1931 fait partie d'un ambitieux projet d'électrification de la navigation sur les lacs du Tessin afin de protéger l'environnement, et présente plusieurs premières. En plus d'être le premier navire à moteur électrique de Suisse à recharge rapide et à émissions nulles, et le premier navire à moteur électrique exploité quotidiennement pour le transport de passagers, il est également le premier à être réaménagé pour accueillir un système de propulsion entièrement électrique.

Après l'inauguration du MNE Ceresio 1931 la Société de Navigation du Lac de Lugano (SNL) présente l'introduction du parcours "Green line". Il s'agit de la première ligne 100% électrique de la ville de Lugano qui reliera les quartiers et hameaux de Gandria et San Rocco, grâce à des liaisons circulaires tout au long de la journée.

La "Green Line" est disponible du lundi au vendredi ; la première ligne 100% électrique de la ville de Lugano qui relie les deux rives du Ceresio en hiver également.

Caractéristiques

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